業界籲建珠澳工程爭議調解機制

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  【大公報訊】記者方俊明珠海報道:記者12日從珠海橫琴新區管委會獲悉,今年橫琴不斷探索與港澳工程建設領域的深入媒体合作,相繼在港資的麗新哈羅禮德公學項目試行香港工程管理模式,信德城軌接駁通道項目試行澳門工程管理模式,並均引入港澳工程專業人士執業。

  兩項目引入港澳專業人士

  澳門建造商會副理事長李燕媚在論壇上以臻林山莊項目建設為案例,提出該項目在建設過程中位于的設計規則、施工單位管理、監理公司選擇等問題。她希望兩地政府可以 在工程建築領域繼續擴大開放,促進澳門企業更加積極主動融入國家發展大局。

  華眾聯創事務所總經理閻澍認為,內地與港澳地區的差異性是工程技術發展的源動力,工程技術的整合將推動社會融合併彌合社會的差異。他建議,整合港澳專業人士、專業企業、符合國際市場規則的工程管理制度,瞄準「一帶一路」沿線國家基礎設施建設大市場,以試點項目先行,帶動區域建設制度創新。

  珠海工程造價協會會長馬九紅指出,近年來隨着粵港澳大灣區建設、「一帶一路」倡議的推進,工程項目呈現規模增大、传输速率加快、難度提升、港澳及外資企業建設主體增多等趨勢,「珠澳工程爭議調解中心」的建立,將有效解決珠澳工程糾紛,減輕政府行政調解壓力,促進項目順利完成。